В процессе эксплуатации автомобиля на поверхности стекол образуются потертости, царапины и матовые участки. Причиной этому могут быть попавшие под щетки стеклоочистителей песчинки и грязь, изношенность щеток и прочее. Эти дефекты нарушают прозрачность стекла и мешают водителю сосредоточиться во время движения, утомляют глаза и, вследствие этого, вызывают стрессовые состояния.Ошибочно думать, что к всевозможным царапинам и точкам на лобовом стекле можно привыкнуть и не замечать их. Научно доказано, что при зрительном напряжении ухудшается общее состояние организма, появляется раздражительность и рассеянность. Постоянное чувство дискомфорта, испытываемое водителем, может привести к снижению его бдительности и созданию аварийной ситуации.
Следовательно, в целях безопасности дорожного движения, необходимо своевременно устранять дефекты на лобовом стекле. Эта процедура также поможет вернуть первоначальный вид автомобилю в случае подготовки его к продаже.
Работа по полировке стекла занимает от 2-х до 4-х часов и проводится в три этапа:
подготовка (очистка стекла);
полировка;
заключительная мойка стекол.
Перед тем, как приступить к работе, нужно определить степень повреждения стекол.
При наличии даже небольших сколов, их обязательно нужно ремонтировать, иначе при нагревании во время полировки стекло может треснуть.
Легче всего удалить с лобового стекла небольшие потертости от дворников. При полировке стекла снимается незначительный слой, поэтому опасность возникновения эффекта "линзы" и искажений отсутствует.
Для работы Вам понадобятся: полировальная машина (или дрель) с количеством оборотов 1200-1700 в минуту, фетровый полировальный круг, оправка с "липучкой" для его крепления, полировальный порошок. Запаситесь также бумажными салфетками, накрывающей пленкой, жидкостью для мытья стекол, малярным скотчем, маркером, пульверизатором и спецодеждой.
Вымойте автомобиль и в процессе работы соблюдайте чистоту. Остерегайтесь попадания пыли и песчинок на стекло и фетровый круг, иначе это только прибавит новых царапин.
Разведите 80-150 гр. порошка водопроводной водой до пастообразного состояния. Закрепите оправку в дрели или полировальной машине. Приложите фетровой круг к поверхности оправки. Наберите воду в пульверизатор. Теперь можно приступать к полировке.
Нанесите на фетровый круг немного пасты и разотрите ее по стеклу на площади 30х30 см. Затем включите дрель (или машинку) и постепенно перемещайте полировальный круг по намеченной площади. Постоянно сбрызгивайте стекло водой, не допуская высыхания полироли и перегрева обрабатываемой поверхности. Угол между поверхностью стекла и оправкой не должен превышать 5°. После того, как отполирован первый квадрат, приступайте к следующему. Старайтесь не пропускать участки и чрезмерно не давить на шлифовальную машинку.
После обработки всей поврежденной поверхности, протрите салфеткой стекло и проверьте качество работы. В случае, если матовость осталась, продолжите полировку.
В завершение снимите пленку, вымойте стекло и удалите следы маркера спиртом.
Таким образом, полировка своими силами является экономным вариантом восстановления прозрачности стекол автомобиля и гарантией Вашей безопасности за рулем.