Никакая машина не может обойтись без балансировки колес. Если за этим не следить и не делать этого, то автомобиль потеряет свои ходовые качества: придут в негодность ступица и подшипники.
Плохая балансировка или ее отсутствие может привести к быстрому износу колес и подвески, а также к возникновению аварийной ситуации на дороге.
Для осуществления процедуры по балансированию колес используют специальные стенды. Они позволяют быстро измерить и откорректировать степень сбалансированности колеса.
Сейчас балансировочный стенд имеется, практически, в любой шиномонтажке или автосервисе. Они бывают разного типа, каждый из них обладает рядом своих достоинств.
Достоинства данных стендов
- Большой выбор позволяет подобрать тот, который необходим. Существуют автоматические и полуавтоматические. Каждый из них удобен по своему, владельцу автосервиса требуется лишь подобрать наиболее подходящий.
- При использовании автоматического стенда все работы по балансировке осуществляются быстрее и не требуют от мастера физических усилий.
- Полуавтоматические и автоматические установки позволяют существенно сократить время балансировки. Потребителю услуги не приходится долго ждать ремонта колес.
- Также стенды помогают облегчить диагностику и точно определить характер и место повреждения.
- Все стенды оснащены дополнительной защитой от перегрузок.
- Имеют очень маленькую погрешность, не превышающую 1 гр.
- Имеется специальный счетчик, который позволяет контролировать работников и вести статистику выполненных работ.
- Автоматические стенды не подвержены внезапным поломкам. В них встроена дополнительная функция, позволяющая проводить самодиагностику прибора.
Назначение установки
Предназначен балансировочный стенд для осуществления качественных работ по балансировке колес различного типа. Осуществляется процедура путем навешивания специальных грузиков. С ее помощью можно отбалансировать как колеса от грузовых машин, так и тех, которые предназначены для легкового автотранспорта.
Автоматические установки позволяют сделать балансировку более точной. Все параметры там задаются и измеряются диагностической аппаратурой, что исключает человеческий фактор. Аппаратура не допустит никаких оплошностей и погрешностей.
Балансировку колес следует делать не реже 1 раза в месяц, тогда можно уменьшить риск аварии и улучшить работу автомобиля в целом.