Выбор нового лобового стекла — это не просто поиск подходящего по размеру куска стекла. Сегодня автовладельцу доступны разные варианты, каждый из которых имеет свои сильные и слабые стороны. Понимание этих нюансов помогает принять взвешенное решение, которое устроит и по цене, и по качеству. Давайте разберемся, чем отличаются между собой основные типы стекол, которые можно встретить на рынке.
Выбор типа стекла во многом зависит от конкретной модели и ее комплектации. Некоторые автомобили изначально оснащаются атермальными или акустическими стеклами для повышения комфорта. Поэтому, планируя замену, крайне полезно уточнить, какое стекло было установлено на заводе. Это поможет сохранить заложенные производителем характеристики. Принять верное решение и купить стекло на автомобиль Шкода, идеально подходящее по всем параметрам, лучше всего после консультации со специалистом, который учтет год выпуска и комплектацию вашего авто.
Стандартное лобовое стекло
Самым распространенным и доступным по цене вариантом является стандартное ламинированное стекло. Его конструкция представляет собой «сэндвич» из двух слоев стекла и прозрачной пластиковой пленки между ними. Главный плюс такого решения — надежность и проверенная временем безопасность. При ударе осколки не разлетаются по салону, а остаются на пленке. Минус стандартного стекла может проявиться в условиях быстрой езды по трассе — оно не гасит шум от качения колес и ветра так же эффективно, как более технологичные аналоги. Для многих автовладельцев, особенно тех, кто ездит в основном по городу, этого варианта более чем достаточно.
Акустическое стекло
Для тех, кто ценит тишину в салоне, был разработан особый тип остекления. Акустическое стекло имеет в своей конструкции специальную шумопоглощающую пленку, которая эффективно снижает уровень низкочастотного гула, возникающего на высоких скоростях. Основное преимущество такого стекла — значительное повышение комфорта во время длительных поездок, снижение усталости водителя и пассажиров. Недостатком является его более высокая стоимость по сравнению со стандартным вариантом. Кроме того, его ремонт после появления скола может быть более сложным и требовать использования специальных материалов, что также влияет на итоговую цену обслуживания.
Тонированное или атермальное стекло
Такой тип стекол имеет почти незаметный для глаза зеленоватый или голубоватый оттенок. Его главная задача — не затемнять салон, а отсекать значительную часть солнечной инфракрасной энергии. Плюс этого решения очевиден в жаркое время года: салон прогревается значительно медленнее, кондиционеру легче поддерживать комфортную температуру, а ультрафиолет меньше выжигает обивку салона. Минусы атермального стекла проявляются в некоторых специфических ситуациях. Оно может незначительно искажать цвета, что иногда бывает важно для профессионалов, а также влиять на работу некоторых электронных устройств, например, GPS-навигаторов старых моделей, хотя современная техника такой проблеме уже не подвержена.
Заключительный выбор
Как видно, универсального решения на все случаи жизни не существует. Выбор зависит от ваших индивидуальных потребностей, стиля вождения и бюджета. Если вы много времени проводите в дороге, инвестиция в акустическое стекло окупится повышенным комфортом. Для жителей солнечных регионов атермальное стекло станет разумным вложением в сохранность интерьера автомобиля. Если же автомобиль используется нечасто и в основном для коротких поездок, качественное стандартное стекло станет оптимальным выбором, надежно выполняя свою главную функцию — обеспечение безопасности.