Дорожные барьеры используют для организации движения и обеспечения безопасности. Правильное заполнение водой влияет на устойчивость, долговечность и функциональность конструкции.
Дорожные водоналивные барьеры широко применяют для временной (или постоянной) организации движения. Ограждения устанавливают в зонах ремонта и в местах, где необходимо выделить место для перемещения пешеходов. Мобильный блок после заполнения водой становится устойчивым, его удобно эксплуатировать. Чтобы повысить эффективность конструкции, следует ее правильно заполнить водой.
Что такое водоналивной дорожный барьер
Водоналивные барьеры – это специальные конструкции, которые полые внутри. Они изготовлены из прочного полиэтилена или другого ударостойкого полимера. В пустом виде они легкие, удобны для транспортировки. После заполнения водой приобретают необходимую массу, которая обеспечивает устойчивость.
К числу основных особенностей относят:
- полый корпус со специальным заливным отверстием;
- герметичную крышку или клапан;
- систему соединений для создания непрерывной линии.
Основание шире верха, что исключает опрокидывание изделия после его заполнения.
Сколько воды можно заливать в дорожные барьеры
Объем зависит от модели, длины и высоты конструкции. В среднем водоналивные барьеры вмещают порядка 40–120 литров воды. Точное необходимое количество можно узнать из описания товара.
На объем влияют:
- габариты блока;
- толщина стенок;
- наличие внутренних перегородок;
- требования к устойчивости на конкретном участке.
Можно пользоваться примерными ориентирами для заполнения: компактные барьеры длиной до 1 м – 40–60 л, стандартный дорожный водоналивной блок (1–1,5 м) – 60–90, усиленные модели (более 1,5 м) – 90–120. В процессе эксплуатации необходимо придерживаться рекомендаций производителя. Перелив воды может привести к деформации корпуса, недостаточное заполнение – к снижению устойчивости.
Как правильно заливать воду
Для этого не потребуется специальное оборудование. Заполняют блоки так:
- устанавливают барьер на ровную поверхность;
- открывают заливное отверстие;
- заполняют корпус водой;
- проверяют герметичность крышки;
- при необходимости соединяют блоки между собой.
Необходимо использовать чистую воду без крупных примесей. Блок не заполняют блок до краев (обязательно оставляют небольшой воздушный зазор). При отрицательной температуре применять антифриз или песок вместо воды. Зимой вода может замерзнуть и расшириться. В этом случае возможна деформация корпуса. Летом при длительной эксплуатации вода может испариться, потому следует периодически проверять уровень заполнения.