Дизельные генераторы — электрогенерирующие оборудования. Оборудование имеет двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизеле.
Основной механизм работы устройства — создание из механической энергетики — электрическую. Используется в разной сфере деятельности. Прекрасно подходят как энергоснабжающее устройство. Данные оборудования могут работать при мощности до нескольких тысяч киловатт. Купить генераторы на optoweek.com.ua/elektrostantsii-i-generatory-elektroenergii вы всегда можете по приемлемой цене.
Особенности
Дизельные электростанции наделены рядом основных особенностей, которые особенно выделяют данный вариант энергостанции среди других разновидностей. К ним можно отнести:
- Несколько мощностей, по сравнению от бензогенераторов. Мощность бензиновых обычно не превышает 18 киловатт.
- Энергетическая эффективность и максимальная экономичность. Данные генераторы особенно экономичны только благодаря низким показателям расхода используемого топлива.
- Считается незаменимым в тех местах, где отсутствует электричество. Обычно выдерживают продолжительные нагрузки, а промышленные генераторы способны работать без перерыва десять дней, иногда и больше.
- Больший моторесурс. При первом капитальном ремонте двигателя с охладительной системой обычно проводится после 40 тыс. моточасов наработки. Общий срок работы двигателя может достигать до 1650 дн. при повседневном режиме.
Более того, дизельные генераторы принято считать самым безопасным устройством. Дизельное топливо при воспламенении сжимается, а это означает не будет открытого горения. Риск образования пожара — минимальный. К тому же условия по хранению дизеля не такие строгие, как у газа либо бензина.
Минусы
Наверное, главным минусом современного дизельного генератора считается их довольно высокая стоимость. Но при помощи дополнительного подсчета можно предварительно убедиться в том, что данное устройство может моментально окупиться, только благодаря основным показателям расхода топлива, но и довольно высоким показателям КПД.
Дизельный генератор нельзя эксплуатировать на холостом ходе, особенно под нагрузкой менее 40 процентов, от общей мощности устройства. В другом случае может появиться значительно большой износ внутренних узлов основного механизма. К тому же работая дизельные генераторы работают довольно шумно, что может создать дополнительные помехи.