Катализатор – это сердце выхлопной системы современного автомобиля, отвечающее за нейтрализацию вредных веществ.
Однако со временем катализатор может выйти из строя, забиться или просто потерять свою эффективность. Узнайте больше информации на https://glushiteli-perm.ru/service-tax/udalenie-katalizatora о его удалении, так как это позволит грамотно выполнить работы.
Технология удаления катализатора
Удаление катализатора – это процесс, при котором корпус катализатора либо вырезается и заменяется прямой трубой (резонатором), либо внутренняя керамическая структура катализатора разрушается и извлекается.
В первом случае, для сохранения внешнего вида штатного узла, часто используют корпус от старого катализатора. Во втором – корпус остается на месте, а внутри него устанавливается специальная металлическая или керамическая вставка, имитирующая структуру катализатора, но не обладающая его нейтрализующими свойствами.
Почему автовладельцы идут на удаление?
У такого процесса немало важных преимуществ. Среди них:
- Замена вышедшего из строя катализатора на новый – дорогостоящая процедура. Удаление, особенно с использованием корпуса от старого, значительно дешевле.
- Изъятие каталитического нейтрализатора уменьшает препятствие потоку отработанных газов, что способно вызвать незначительный прирост в силе мотора и улучшить разгон.
Неисправный катализатор является причиной снижения мощности, увеличения потребления горючего и, в отдельных случаях, полной остановки работы мотора. Демонтаж данного элемента устраняет указанные негативные последствия.
Правила и последствия удаления катализатора
Есть некоторые важные правила, а также последствия такого процесса. Рассмотрим основные моменты:
- В большинстве стран удаление катализатора является нарушением экологических норм. Автомобиль с удаленным катализатором не пройдет технический осмотр и не будет соответствовать стандартам выбросов.
- Во многих юрисдикциях запрещена эксплуатация транспортных средств без исправного каталитического нейтрализатора. За нарушение предусмотрены штрафы.
- Современные автомобильные двигатели оптимизированы для совместной работы с каталитическим нейтрализатором. Его демонтаж может спровоцировать сбои в работе системы управления двигателем, сигнализировать об ошибках на панели приборов (индикатор Check Engine) и негативно сказаться на состоянии других частей выхлопной системы. Для обеспечения стабильной работы двигателя после извлечения катализатора нередко требуется внесение изменений в программное обеспечение блока управления (чип-тюнинг).
Кроме того, избавление от катализатора может сопровождаться усилением громкости выхлопа. Следовательно, важно тщательно взвесить все возможные последствия перед принятием решения.
Альтернативы удалению
Если катализатор вышел из строя, существуют более законные и экологичные варианты:
- замена на новый: это самый правильный, но и самый дорогой вариант;
- установка универсального катализатора: более бюджетная альтернатива оригинальному катализатору, но его эффективность может быть ниже;
- установка пламегасителя: пламегаситель снижает шум выхлопа, но не выполняет функцию нейтрализации вредных веществ.
Удаление катализатора – это компромиссное решение, которое решит ряд технических проблем и сэкономит средства, но сопряжено с нарушением законодательства и экологических норм. Перед принятием такого решения важно тщательно взвесить все «за» и «против», а также проконсультироваться со специалистами!