То, что новому транспортному средству обязательно необходима обкатка укажет вам любой руководство, освещающее эксплуатацию автомобиля. Зачем нужна обкатка давайте рассмотрим вместе.
Обкатка новой машины является, по сути, подготовкой ее к дальнейшей эксплуатации. Мнения в последнее время очень рознятся, многие считают, что современные автомобили не нуждаются в обкатке, так как детали в них высокого качества и им не нужна притирка, что двигатель адаптируется к работе еще во время испытаний на заводе.
Бесспорными данные утверждения назвать нельзя, но и к ложным их тоже не отнесешь. Большая часть специалистов на стороне проведения обкатки, они считают, что судьба автомобиля в дальнейшем зависит от пробега первых 3000 км.
Основные правила обкатки
Нет такого автовладельца, чтобы не хотел, чтобы машина тратила поменьше топлива и дольше работала бес перебоев. Идеал все же достигнуть не возможно, но приблизиться максимально к нему все же можно при соблюдении таких важных правил:
Не делайте из автомобиля гоночный болид. Купив авто не спешите испытывать возможность двигателя и трансмиссии, подождите, пока машина пройдет хоть 1-2 тысячи км.
Работа двигателя не должна быть на постоянных оборотах. Об этом вы узнаете в правилах любой инструкции, касающейся эксплуатации автомобиля. Касается это правило и высоких и малых оборотов.
Не допускайте резких торможений и разгонов. Не допустимы резкие рывки и внезапные старты, которые вредят новому двигателю и повышают расход топлива.
Нельзя двигаться долгое время на одной скорости. Соблюдение данного правила повысит экономичность и надежность авто.
Двигатель должен работать при оборотах 2-4 тысячи, а минимальная скорость должна выдерживаться 90-110 кмч в период обкатки.
Желательно позабыть о нейтральной передаче, которая, по мнению специалистов для эксплуатации нового двигателя вредна. Избегайте долгой работы двигателя на «холостом ходу», забудьте о торможении двигателем, чтобы не увеличивалась нагрузка на его главные узлы и агрегаты.
Использование трансмиссии и системы тормозов
При обкатке нужно заботиться не только о двигателе, а и о других системах автомобиля. Первые километры пробега (300-500) торможение должно быть более плавным, чтобы легко произошла «притирка» накладок тормозных колодок.
Не менее бережной обкатки требует в новом автомобиле и трансмиссия. Передачи должны включаться и отключаться максимально плавно без больших усилий на рычаг. Педаль сцепления нажимается плавно и сразу не «бросается» после переключения. Это обеспечивает благотворную работу синхронизаторов КПП и сцепления, их срок бесперебойной работы будет длительнее.
И, последнее, при обкатке автомобиля нужно следить ежедневно за уровнем масла, ездить по асфальтированным ровным дорогам, избегая бездорожья. Придерживаясь перечисленных правил, обкатка автомобиля пройдет хорошо, и вы сможете не один год наблюдать безупречную работу своей машины.