В марте 2009 года в Женеве состоялась мировая премьера новой модели компании, и уже в мае этого же года модель была запущена в серийное производство.
Сочетающий в себе уникальный дизайн, функциональность, комфорт и безопасность автомобиль создан с использованием платформы Volkswagen A5 (версия PQ35). Самой близкой к новинке по своим параметрам можно выделить, пожалуй, “Skoda Octavia Scout”, по сравнению с которой “Yeti” имеет увеличенный до 180 мм клиренс. Относительно небольшие габариты кроссовера обеспечивают легкое управление и высокую маневренность в условиях городской езды.
Разработчики дизайна кузова хорошо справились со своей задачей, результатом их работы явилась оригинальная внешность автомобиля, внушающая чувство уверенности в нем. Этому способствуют приподнятые линии крыши и тщательно прорисованные контуры средней и задней кузовных стоек. При взгляде на автомобиль спереди, внимание невольно останавливается на массивном бампере и выполненной в едином стиле решетке радиатора, которую логически завершают четыре фары.
Просторный пятиместный салон кроссовера разработан с учетом требований максимальной функциональности и выполнен в сдержанном стиле. Приборная панель обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя. Эту же цель преследуют многочисленные удобно расположенные места для хранения разных нужных мелочей места. Водительское сиденье, как и места для пассажиров, предусматривает боковую поддержку и возможность регулировки спинки в соответствии с потребностями человека, это становится особо ощутимым при длительных поездках. Сиденья заднего ряда можно складывать как все сразу, так и по отдельности, это позволяет трансформировать внутренне пространство автомобиля, сообразуясь с потребностями. Таким образом, максимальный объем багажного отделения может составлять около 1760 литров.
Покупателям новой модели предоставлена возможность выбора двигателя из нескольких вариантов: шестнадцатиклапанные турбированные бензиновые двигатели TSI, имеющие объем 1,2 и 1,8 литра (105 и 152 л.с. соответственно) и дизель TDI с рабочим объемом 2 литра, снабженный турбиной. На базовой версии устанавливается бензиновый 1,2 литровый мотор. Коробку передач можно выбрать ручную шестиступенчатую, либо роботизированную “DSG” с числом передач 6 или 7.
Безопасность людей в салоне обеспечивают подушки безопасности, число которых в зависимости от комплектации может достигать девяти. В это число входят: подушка в районе водительских коленей и подушки безопасности для располагающихся на задних сиденьях пассажиров. Кроме этого, для снижения травматизма предусмотрены специальные крепления силовой установки и педалей. Электронные средства обеспечения безопасности представлены системами ASR, ABS, DSR, HBA, MSR, и другими. “Yeti” получил пять звезд от агентства Euro NCAP, проводящего краш-тесты автомобилей, тем самым подтвердив свою репутацию безопасного автомобиля.