Технология покраски автомобиля основывается на том, что отремонтированную деталь нужно красить полностью и наносить, как минимум, три слоя лакокрасочного материала. Важным нюансом при этом является защита всей машины от неосторожного попадания краски на детали, не нуждающиеся в покраске.
Существует два варианта защиты. Во-первых, закрыть не окрашиваемые детали бумагой, скрепив для этого ее скотчем. Второй вариант покрыть не окрашиваемые детали составом, изготовленным из воды, декстрина, глицерина, мела. Такая смесь легко смывается водой, но следует соблюдать осторожность при ее нанесении, чтобы она не попала на окрашиваемую поверхность.
Покраска автомобиля своими руками подразумевает обращение особого внимания выбору и подготовке грунтовки, шпаклевки и краски.
В первую очередь для покраски автомобиля его следует хорошо вымыть и полностью высушить. Желательно частично разобрать кузов, то есть снять резиновые прокладки, детали декора с гальваническим покрытием. Окрашивать и сушить кузов рекомендуется по частям, а значит необходимо снять крышку багажника, капот, двери, крыло.
После того, как не окрашиваемые детали защищены, необходимо полностью удалить все очаги ржавчины вплоть до железного основания и нанести на деталь слой грунтовки, который должен быть как можно тоньше. Далее можно удалять старое лакокрасочное покрытие, для чего используются химический и механический методы. Механическая очистка подразумевает применение ручного или механизированного инструмента, то есть металлические скребки, щетки, стамески, шкурки, карборундовые или наждачные камни. При химическом методе снятия старой покраски используются различные смывающие смеси.
Далее можно приступать к спиртовому обезжириванию кузова, при этом внимательно следя, чтобы не остались ворсинки от ткани или кисточки. Теперь осталось только с помощью шпатлевки выровнять неровности и можно приступать к покраске.
Чтобы не допустить подтеков и достичь желательного результата, красить следует быстрыми движениями по горизонтали, двигаясь сверху вниз. И только после того, как высох первый слой, можно наносить второй.
Наиболее часто ремонта и покраски требует такая деталь автомобиля как бампер. Ремонт бампера своими руками зависит от материала, из которого бампер изготовлен и степени его повреждения. Так, ремонт металлического бампера старых моделей автомобилей является довольно трудоемким процессом, при котором если не придерживаться определенной технологии, то бампер будет ржаветь. При сильно поврежденных металлических бамперах их не ремонтируют, а заменяют.
Современные автомобили оснащены пластиковыми бамперами, мелкие царапины, вмятины на которых можно заделать собственноручно. Серьезные повреждения лучше исправлять в автомастерской. Бамперы со значительными дырами, бесчисленными трещинами, сильно искаженные лучше заменить на новые.