На прошедшем, последнем токийском автосалоне, состоялся, такой долгожданный дебют совершенно нового концепта Volkswagen Cross Coupe SUV. Данная премьера автомобиля произвела настоящий фурор, ведь этот автомобиль стал настоящей неожиданностью и стопроцентной новинкой и сюрпризом.С одной стороны казалось, для чего бы это сделано было, ведь автоконцерн уже на данный момент выпускает несколько ходовых кроссоверов, это Tiguan и Touareg, поэтому никто и не ожидал от VW, новинки именно в таком классе. Данный концепт указывает на то направление, каким будет выглядеть компактный кроссовер Porsche Cajun, который уже обещают показать в следующем году. В принципе, конечно же данная модель может смело стать и вне классов как таковых, но нишевая модель уже у этого концерна есть и это Passat CС.
Но что же касается Cross Coupe SUV, то по идее создателей этой новинки, то данная модель должна всем показать каким же должен быть настоящий «кроссок», причем облеченный отчего-то в четырехдверное купе. В итоге, автомобиль получился как-то очень похожим на немного уменьшенный X6, по своему классу, но если BMW получилось сделать автомобиль похожим на купе, выдержанным в своем стиле, то у VW получилось толь сделать очередной кроссовер. Передняя часть очень явно Фольксвагеновская, а вот что касается задних стоек, то это скорее наверняка разработка Porsche. Cajun так же похож еще и тем, что на данной базе, планируется построить, еще очень большое количество разнообразных моделей. Платформа эта называется MQB, тут предстоит родиться и новому Golf и следующей Audi TT.
Cross Coupe SUV по своим габаритам, точно посередине располагается между Golf и Tiguan. Однако по просторности салона Tiguan значительно уступает новому автомобилю от немецкой «народной» компании. При этом, не смотря на то, что машина что-то средне, на бездорожье это реальный монстр. Благородя своей компоновке и малому (относительно сородичей) весу, ведь только угол проходимости у автомобиля составляет 24,2 градуса, а так же задним углом съезда 32,5 градуса. Силовая установка у автомобиля гибридная, которая состоит из турбированного бензинового агрегата, а так же двух мощных электромоторов. Электроустановки расположены, одна в передней части автомобиля, вторая в задней. До своей «сотни», автомобиль разгоняется за 7 сеекунд, а максимальная скорость 201 кмчас. Это позволяет сделать общая мощность установки в 265 л с. Только на электрической тяге, автомобиль способен проехать порядка 40 километров, что скорее всего хватит, для того что бы добраться до заправки.