Так уж вышло, что в нашей стране не самая лучшая ситуация со специально оборудованными местами для парковки.
С каждым годом автомобилей пребывает все больше, городская застройка становится плотнее, как и сам дорожный траффик. Часто парковаться приходится в местах, совершенно для этого не предназначенных: на высоком бордюре, на узком тротуаре рядом со стеной здания, между деревьями или в крошечном месте между двумя соседними автомобилями. Тогда шансов, что вы легко и просто выйдете из авто, ничего не задев дверью, практически нет. Поэтому неудивительно, что с той же частотой, что и на капоте с бампером, на дверях появляются царапины, потертости, вмятины и сколы. Как же защитить свой автомобиль от них?
Специальные молдинги
Отдельные области дверей, например, кромку, можно защитить с помощью специальных накладок — молдингов. Делаются они из различных материалов, таких как резина, пластик, алюминий, винил или силикон. Часто такие молдинги продаются комплектами, которые имеют гравировку или наклейку с логотипом авто, иногда светоотражающие или диодные элементы, что делает их еще и неплохим элементом тюнинга. Установить молдинги можно самостоятельно в домашних условиях, для этого потребуются лишь сами накладки, ножницы, обезжириватель, циноакриловый клей и строительный фен.
- Перед оклейкой поверхность нужно вымыть и обезжирить
- Промазать молдинг клеем, распределив его ровным слоем по поверхности с помощью деревянной или ушной палочки
- Приложить молдинг к поверхности, придавить, закрепляя склеивание
- Лишние части, если они есть, отрезать ножницами
- Дополнительно можно высушить молдинг — нагревание усилит сцепление с ЛКП.
Защитная пленка на двери авто
Молдинги — не единственный способ защитить двери при открывании. Более практичным и долговечным является антигравийная пленка на двери авто. Она производится из крепкого эластичного полиуретана, который проходит систему двойной очистки. Тонкий (до 230 мкм), этот материал практически не заметен на кузове автомобиля, но при этом способен погасить силу удара и распределить ее по всей своей поверхности. Таким образом, существенно снижается риск возникновения царапин и повреждений. Даже если удар был достаточно сильный и потертость неизбежна — она, по крайней мере, появится на самой пленке на двери автомобиля, а не на ЛКП. Ее можно будет убрать полировкой, а в более серьезных случаях (при аварии, например) просто заменить новой пленкой.
Сравним два эти способа защиты дверей при открывании:
Молдинги | Пленка | |
Область защиты | В основном, кромки | Вся поверхность двери |
Самостоятельная установка | Возможна | Возможна при наличии определенных навыков |
Разнообразие цветов | Монохром | Прозрачна, но есть пленки с визуальными эффектами |
Раскройка и повторный монтаж | Нет | Да |
Долговечность | До 3 лет | До 7-10 лет |
Таким образом, защитная пленка для дверей авто является более практичным и надежным способом защиты дверей при открывании. Особенно, если это качественная пленка, как, например, у компании STEK Ukraine. Их топовые продукты, пленки DYNOshield и DYNOlight, давно стали любимчиками украинских автовладельцев.